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Unser Produktsortiment
umfasst folgende Öle und Schmierstoffe:
DBV PKW Motorenöle
15W/40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl
API: SL/CF, ACEA: A3, B3, B4. Unter anderer Bezeichnung freigegeben
für Mercedes-Benz 229.1, VW 501.01 und 505.00, und
andere.
10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl
(teilsynthetisch)
API: SL/CF, ACEA: A3, B3, B4 Eigene Freigaben besitzen wir
für VW-Norm 505.00; (500.00 = obsolete) bzw. sind Freigegeben unter anderer
Bezeichnung für Mercedes-Benz 229.1;<
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5W/40 DBV-Synthetik-Motorenöl neuester
Generation
API: SM/CF+EC, ACEA: A3, B3, B4 (CCMC: G5/PD2). Eigene
Freigaben besitzen wir für Mercedes-Benz 229.3,bzw. sind freigegeben unter
anderer Bezeichnung für VW 502.00 u. 505.00, Opel GM-LL-B-25.
0W/40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl
API: SJ/CF v+EC; ACEA:A3, B3, B4. Unter andere Bezeichnung
freigegeben für BMW-Spezialöl, Mercedes-Benz 229.1,VW 500.00
u.505.00,Ford,GM,Honda,Toyota, ……….
DBV
PKW Spezial Motoren Öl
0W/40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl
API: SJ/CF v+EC; ACEA:A3, B3, B4. Unter andere Bezeichnung
freigegeben für BMW-Spezialöl, Mercedes-Benz 229.1,VW 500.00
u.505.00,Ford,GM,Honda,Toyota, ……….
0W/30 vollsynthetisch für VW WIV
(Wartungsintervallverlängerung)
API: SL(EC)/CF, ACEA:
A1/B1, unter anderer Bezeichnung freigegeben für verlängerte Ölwechselintervalle
nach VW Vorschrift 503.00 und 506.00, und Opel
0W/30 vollsynthetisch für VW WIV Longlife
II
ACEA A1/B1, A5/B5. Unter anderer Bezeichnung freigegeben für
VW Vorschrift 503.00 und 506.00 und 506.01, für Pumpe-Düse-Motoren mit
verlängerten Ölwechselintervallen.
W/30 (teilsynthetisch) für FORD
API: SJ/CF-4,CG-4,CH-4, IlsacGF-2, ACEA: A1-02, B1-02,
A5-02.Freigegeben unter anderer Bezeichnung für FORD WSS-M2C913-A, M2C913-B und
M2C912-A
DBV
Getriebe Öl
DBV-Getriebeöl GL 4/5, SAE 80W/90
(synthetisches Mehrbereichsöl)
API: GL 4/5,Unter anderer Bezeichnung
feigegeb.für Mercedes-Benz 235/235.1,Volvo 97312,MAN 341/342;Scania
MIL-PRF-2105E,TO1;TO2,ZF TE-ML 01, 02, 03, 07,
08.Hochleistungs-Hypoid-Getriebeöl, auch für Schalt-und Lenkgetriebe und hoch
belastete Achsgetriebe.
DBV-Getriebeöl SAE 75W/90 GL 4/5
(teilsynthetisch; limited slip)
API: GL 4 + GL 5 + LS (limited slip).SAE 75W,
80W, 85W, 80W/90, 90 Teilsynthetisches Mehrbereichs-Getriebeöl für schwerste
Getriebebelastungen, auch bei niedrigen Temperaturen.
DBV-Automatic-Öl Fluid Dexron II
(universal)
Type: Suffix A, Dexron IID, Dexron IIIC. Getriebeöl für
automatische Getriebe. Gemäß Ford M2C-33F/G, M2C-138CJ, M2C-166H, SQM 9010
A.
DBV-Automatic-Öl Fluid Dexron III
Type: Suffix A, Dexron III, Dexron IIIG. Getriebeöl für
automatische Getriebe. Gemäß Mercon, MB 236.1, ZF TE-Mi 11, 14.
Multifunktionales Automatic-Öl mit verbesserten Reibwerteigenschaften und hohem
Schaltkomfort.
DBV
Motorenöl für LKw und
Nutzfahrzeuge
DBV SAE
15/40 SHPD-Ganzjahresöl mineralisch
API:CD-plus(SHPD) CF/CF4/CG4/CH4/CI-4(SL), ACEA 02: E3,
E5(A3) und 04:B3/B4/E7(A3),Freigegeben unter anderer Bezeichnung für
Mercedes-Benz 228.3; MAN 3275, Volvo VDS-2, KHD SHPD, DAF, Renault LD,VW
505.00
DBV SAE 10W/40 SHPD-Ganzjahresöl
(teilsynthetisch)
API: SJ/CH-4; ACEA: A3-04; B3-04; B4-04; E7-04; Freigegeben
unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.3 + 229.1, MAN 3275, Volvo
VDS-3, Scania Long Drain; VW 505.00; Renault RVI RLD-2; ZF TE-ML
07C/04C;
DBV SAE 10W-40 UHPD
teilsynthetisch (Intervalle 80.000 bis 120.000 Km)
API: CF, ACEA: E3, E4, E5, Freigegeben
unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.5 und 229.1, MAN 3277 CRT, VOLVO
VDS-2, Scania LDF.
DBV SAE 5W/30 UHPD Synthetik-Öl
neuster Technologie WI: 80.000-120.000 KM
API: CF, ACEA: E4-98, Freigegeben
unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-2, Scania
LDF.
DBV
Zweitakt Öle
DBV 2-Takt-Öl
(mineralisch)
API:
TC, Jaso FC, ISO-L-EGD, Universal-Zweitaktöl für Selbst- und Getrenntschmierung
bei allen Zweitakt-Motoren.
DBV 2-Takt-Öl
(vollsynthetisch)
API: TC, JasoFC, ISO-L-EGD, für die Schmierung luftgekühlter
Zweitakt-Otto-Motoren mit sehr hohen Drehzahlen und schwerster
Belastung.
DBV
Einbereichs Öle
Motorenöl HD SAE 30
API SF/CD,
CCMC D4/G4/PD2. Mineralisches Einbereichsöl für Otto und Dieselmotoren mit und
ohne Turboaufladung. Und natürlich für die
4-Takt-Knatter-Rasenmäher.
DBV
Oldtimer Spezial Öl
DBV
Oldtimeröl SAE HD 20W/50
Mineralisches Mehrbereichsöl gemäß API SF/CC. CCMC G2/D1.
MIL-46152B/C. Für Fahrzeuge von damals, als unsere Großmütter noch zur Schule
gingen...
DBV
Hydraulik-Öle
DBV-Hydraulköl HLP ISO VG
46
Hochdruck-Hydrauliköl mit hohem Korrosionsschutz und
verschleißmindernden Zusätzen. Übertrifft DIN 51 524, Teil 2
http://www.dbv-online.de DBV -
DEUTSCHER BRENNSTOFFVERTRIEB mit Sitz in
Würzburg |
